1月8日，本报报道了近江32路公交车驶过近江北路短短1公里路段时，常常遭遇到的各种问题，学校路段有安全隐患，道路过窄容易刮擦，两侧违停车辆过多道路拥堵等。为了确保通行，32路车被迫于早上5:20-8:00和18:30-21:00这两个高峰时间绕出小区外开。

    就这些问题，1月20日，通过杭报牵头，公交、街道和社区居民一起开了一个碰头会，希望能大家一起想想解决方法，共同破解“32路症结”。

    昨天，公交二分公司客运科科长周明说：“为了学生和居民们的日常出行安全，耀华社区已经对周边居民做了完整的民意调查，有超过89%的居民同意将32路公交外移，不再走原来路线。”

    改线主要是为了学生的安全

    32路公交的问题由来已久，之所以迟迟得不到解决，是因为周边有部分居民不理解和反对。但是随着近江北路上的通行负担越来越重，甚至影响到了胜利小学学生的正常上下学，这一次，事情终于有了解决的转机。

    昨天下午，记者来到了近江北路，正是小学放学的时间，胜利小学门口挤满了家长和学生。人多，车多，一条原本就不宽的小路看起来更显拥挤。耀华社区主任余虹告诉记者，这次把32路车往外移，首要的原因就是保护这些孩子的安全。

    “放学的时候，这里肯定堵得死死的，有时候看着在车堆里走来走去的学生，感觉都提心吊胆的。”余虹说。

    经过多次协调与意见听取，为了胜利小学等周边学校的孩子们的通行安全，周边居民纷纷表示愿意做出让步，公交二分公司也做出了将32路外移的决定。根据初步的优化方案，今后，32路公交车将不再经过瓯江路和近江北路，而是从总站出发，直接往富春路上走。

      尽量方便居民出行

    至于今后32路是停靠在富春路上的已有公交站点，还是新辟一个公交站，周明表示，还要再做斟酌，但有一点可以肯定，会在保障通行的情况下，尽量方便居民出行。

    耀华社区方面也表示，新线路的站点怎么设，还要综合市民的需要和交通的可行性来决定。“改公交线路是件好事，对于缓解这条路的交通压力起了非常大的作用。但关于站点怎么设，我们也将尽量考虑绝大部分居民的需求。”

    周明说：“由于改道后，32路将不走弯道走直道。因此，在富春路上的32路总站，就需要在道路两边都增加公交车泊位，两边各需要4个。这就需要其他部门帮助进行协调。”预计，32路的线路优化将在4月份完成，而这个困扰了大家好久的“32路症结”也终于可以解开了。