几乎所有去过杭州主城区医院附近的人，都会有一个同感——停车难。如果碰到医院周边地段“闹猛”，那车位更是紧俏。位于我区的浙江大学医学院附属妇产科医院（以下简称省妇保）周边的停车场，出现“一位难求”的现象，其实很常见。

省妇保西面离得最近的长生路上，有个地面停车库。上午10点多，车库门口排着两三辆车子。收费员说：“100多个停车位，每天从早上9点开始到22点，一直处于爆满状态，所以路口就经常排起长队来。再加上省妇保和市一周边的临时停车场取消，我们这边的压力更大了。”

那么，去省妇保停车，真的没有其他办法了么？大家别慌，近日从湖滨指挥部传来一个好消息——省妇保南侧，要建起一幢妇保保健大楼，同时地下空间配套建起4层地下停车场，可提供449个停车泊位。预计今年2月底或3月初会大面积开工建设，预计整个工程3年后建成。

据悉，整幢妇保保健大楼呈L型，靠北有一幢，靠西有一幢，整体建筑有50来米高，大概有12层，面积达15000平方米。地下停车库有4层，16558平方米能提供449个停车泊位，除去给省妇保配的泊位外，预计能分出322个公共停车泊位，供来医院就诊或去附近办事的车辆停放，将大大缓解停车场附近500米范围内的停车供需矛盾。

拥有地下4层的停车场，在杭州市中心范围内并不算多。据湖滨指挥部相关负责人透露，停车场规划早在六七年前就开始论证，当时提出好几个设想，从一开始的斜板式停车楼，到后来的机械式立体停车库。后面又改了方案，最终确定下来，是上面建筑，下面配停车库，最大程度利用土地资源。

要在这么一个“绝对中心”建造一个停车场，显然将大大缓解这一带的停车难状况。但是，也有不少市民担忧，这么大的一个工程项目，所产生的扬尘和噪音该怎么办？别担心，为了减少对周边交通以及市民生活的影响，这次施工将采用特殊施工工艺——“逆作法”。

所谓逆作法，就是抛弃传统大开挖直接挖到底的方法，改为从上往下施工。“一开始大开挖后，在地面会做一层混凝土，相当于是盖一个‘盖子’，把地下空间封起来。所有地下的施工，都在这个封闭层内，不仅施工安全性高，也减小了工程对周边建筑、道路的影响，还能减少噪音。”湖滨指挥部相关负责人介绍。