2019年7月1日上午6点38分，开往普陀的班车缓缓驶离汽车南站临时过渡点，预示着我区汽车南站临时过渡点正式启用，过渡点承担了汽车南站原有大部分班次的运营工作，继续为市民客运出行提供便利。

    为扎实推进望江地区保障性安居工程项目实施建设，提升杭城综合交通衔接能力，杭州市政府、上城区委区政府多次召开专题会议，推进汽车南站有关事宜。经过多方协调、不懈努力，2019年6月25日，由望江指挥部（望海潮公司）与杭州长运客运站场有限公司南站正式签署移交协议，车站方全面接管临时过渡点，同步推进汽车南站搬迁工作，揭开了望江新城改造建设又一页新的篇章。

协同推进破征迁困局

    为加快望江新城改造建设步伐，促进区域综合配置提升，根据2018年9月29日市政府杭州汽车南站搬迁有关问题会议精神，2018年10月8日市政府《关于杭州汽车南站搬迁有关问题的专题会议备忘录》具体要求，我区拉开了汽车南站征迁“攻坚战”的大幕。推进汽车南站征迁工作过程中，各部门互通协调，精准发力，建立畅通的信息渠道，横向与市交通集团、杭州长运集团等单位加强联动沟通机制，纵向在上级部门牵头下凝聚力量、成立专班，真正做到“市区联动，部门协作”，取得征迁工作的阶段性成效。

提质提速现建设成果

    按照汽车南站班线分流过渡方案，班线分流将采用现有车站与临时过渡点相结合的方式，望江指挥部（望海潮公司）承担了我区临时过渡点站房的代建工作。该项目建设时间紧、任务重，各部门集智凝力、通力配合，尽可能优化审批流程，压缩审批时限，第一时间推进前期选址工作，确定建设临时过渡点位置。与此同时，为如期保质完成2552平方米过渡点站房的建设任务，各部门加强统筹全局的思想意识，同步推进方案优化与实施建设，设计质量、工程质量两手抓。项目自2018年年底开始施工，工程人员加班加点，克服连续雨雪天气的影响，顺利于今年1月17日通过五方主体竣工验收，并于1月31日在区府办牵头下，协同各职能部门与长运公司完成了联合验收，达成2019年春节前竣工的目标，突显效率，提升质量，迈开步伐跑出了“望江速度”。

后续保障助项目交付

    项目验收合格后，交付过程中同样遇到了不少难题。自今年2月起，杭州长运客运站场有限公司南站陆续提出70余条提升改造要求。以市政府相关会议精神为指导，从站点使用更为安全有序，乘客出行更为舒适便捷的角度出发，望江指挥部（望海潮公司）与住建、交通、街道等组织部门紧密配合，抓重点、解难题，将过渡点提升改造工程逐项做精做优，4月25日起，对接汽车南站，逐步完成资料、弱电、消防、强电、配电房等一系列项目移交。6月25日，正式与站方签署移交协议，后续各部门将积极配合汽车南站搬迁工作，确保开发建设稳步推进。

    下一步，按照总体规划，在“拥江发展”的历史机遇下，我区各相关部门将抓好民生实事工程，加快汽车南站地块保障性住房建设，持续深化城中村改造，深化拆后空间规划编制，加速望江地区蜕变，让老百姓切实享受到城市化进程的发展成果。新旧更迭，带来发展的美好愿景和充满机遇的明天，作别曾经的汽车南站，拥抱望江新城未来的无限可能。