全福桥路，是杭州火车东站接客出租车进站的一条主要道路，同时也是笕桥街道红街公寓、红街天城两个小区车辆进出的主干道，每天经过这条道路的私家车和社会车辆超过300辆。最近，困扰居民许久的道路拥堵问题有了解决方案。

    由于火车东站接客出租车常年排队，导致居民和社会车辆无法畅通地进出小区。“一般每天早上9点开始一直到晚上7点，全福桥路近东站方向排满了进站的出租车。”天新社区工作人员表示，近年来，辖区居民不断向社区反映这个问题。

    近期，天新社区依托“民呼我为”活动，深入居民家中开展专题调研和座谈会，倾听居民群众呼声，敞开大门问计于民，进一步推动“社区居民车辆出行遇堵”这一问题解决。

    此前，社区和居民多次协调商讨解决方案。比如，红街公寓14幢居民寿黎锋早在2018年就提出了全福桥路改建设想并向社区提供了详细的方案和图纸，社区也曾在公众号平台上发起过一份《关于缓解全福桥路长期出租车拥堵现状的征求意见》问卷调查，结合寿黎锋的方案提出最终改道方案，共有508位居民参与投票，但是不同意该方案的居民占57%，遂放弃该方案。

    去年，社区第二次着手协调解决拥堵问题，这次采用了在红街公寓东一门、东二门、红街天城东门划黄色网格线，提示排队出租车禁止在网格线停留的方法，此方法单方面保证了私家车和社会车辆能顺利出小区，但是无法改变高峰期私家车和社会车辆进入小区时必须和出租车抢道的现实，最终效果也并不理想。

    今年4月，上城区基改中心检测到全福桥路路基有损，需要修整。借此机会，天新社区书记张叶平立刻积极联系东站枢纽管委会、区城管局、交警彭埠中队，协商在修整路基的基础上把出租车拥堵影响出行的问题也一并解决。

    经过多方多次协调沟通，召开协调会，最终落实了可行性方案，将全福桥路改建为机动车双向三车道，其中由北往南设置两个车道（出租车一个车道、私家车一个车道），又南往北设置一个车道（即居民可双向通行），届时全福桥路的拥堵问题将得到根本性改变。

    目前，全福桥路改建工程已经与近日正式动工，预计于8月底竣工，届时全福桥路的拥堵问题将得到根本性改变。

（据6月4日《浙江新闻客户端》 记者 张梦月）