日前，《人民日报》刊登“浙江杭州利用数字化服务基层治理 矛盾发现早 化解效率高（探访新型城市基础设施建设（下））”的报道，点赞上城多措并举缓解邵逸夫医院周边道路交通拥堵问题。报道如下：

“以前早高峰的时候，来就诊的车从医院北门一直堵到南门，几百米的路堵得不行。”提及以往在邵逸夫医院门口做交通引导的经历时，志愿者董立铿大爷记忆深刻。

前不久，再次路过邵逸夫医院时，却惊喜地发现院门口的道路畅通了，车流和人流通行井然有序，这是怎么回事？

“邵逸夫医院承接了全国各地来的大量患者，就诊车辆日均1300辆，但医院内部仅有343个地面停车位。”上城区治堵办副主任姜璐说，以往“停车难”问题突出，沿线车辆拥堵是常态，仅仅依靠交通引导，很难从根源上解决问题。

“我们从数据上着手，通过数据汇集、贯通，解决停车难题。”姜璐介绍，为此，在上城区委改革办牵头下，区数据资源局、交警大队、区城管局、属地街道和邵逸夫医院等11家单位专门组成了专班治堵队伍。

区交警大队负责提供道路拥堵情况数据，区城管局负责开通“先离场后付费”系统，做好数据导航系统对接……各单位分工采集多项数据，在“人、车、路、环境”等方面进行多维深度分析，号准邵逸夫医院周边道路交通拥堵、秩序混乱的“病根”，对症下药。

车多而停车位少，是造成道路拥堵的重要原因之一。为了让就医车辆能有更多停车位，采荷街道的工作人员蒋芸没少跑腿，除了与辖区内商场协商，还跨街道寻找合适的共享停车位。

“我们与周边商场协商，多增加了2213个停车位。还在医院附近设置引导牌，实时显示周边停车位信息。”她说，通过整合街道、城管、医院、周边商场等多个信息化系统，实现了数据实时更新、导视引流，为车辆计算出最优路径和周边可停车位，使车辆分流“耳聪目明”。

不仅如此，治堵工作还延伸到了挂号阶段，蒋芸掏出手机演示：“现在在‘浙里办’App上挂号，就会显示当前医院周边停车位情况，提前让就医人员做到心中有数。”

“现在的工作轻松得很，偶尔有问路的就诊车辆，我告知一下就好。”经过数据治堵，邵逸夫医院门口交通畅行，董立铿大爷的工作轻松了不少，“不仅我的工作轻松了，患者看病也方便多了，我心里也跟着高兴。”

（据3月22日《人民日报》 记者 窦瀚洋）