随着杭州城市化进程的加快，大城北崛起，上城区电子机械功能区的区位已由原来的城北郊区向城北核心区转变，产城融合之势如火如荼。

　为有效提升园区内外部交通环境，完善区域路网格局，便于企业和居民通行，区电子机械功能区聚焦“民呼我为”主题活动，大力推进祥宏路联网路项目和西塘路整治工程。

　功能区内的祥宏路路段长350米，宽13米；西塘路路段长310米，宽25米，体量虽然不大，但是改造起来却十分复杂。因功能区的“飞地”性质，地跨拱墅、余杭两区，所以在行政审批和施工环节中有许多衔接难题。

　祥宏路联网路工程立项后，功能区管委会主要领导亲自挂帅督办，分管领导负责项目执行，主动对接余杭区、拱墅区相关部门，明确道路界限，做好无缝对接、紧密联动；协调电力、通信、水业、燃气、路灯等市政部门，落实开展管线迁改，修复废旧管沟等工作，助力项目实施，并顺利于6月下旬完工。

　西塘路于2007年建成，是功能区重要的主干道出入口，每天车辆通行达3500辆次，一到早晚高峰就十分拥堵。两边人行道路面砖块老化，长满青苔，雨后路面打滑，两旁行道树树根平地凸起，加上灯光昏暗，出行人员一不小心就会被绊倒，所以人车混行的现象十分普遍。而西塘路改造提升后，人车分流，人行道砖石材料全部更换，新安装的现代景观灯大气明亮，道路颜值有了显著提升，重新改建的一进两出道闸也更符合园区实情，有效提升了人车通过效率，更好连接了上园路、上园北路和通运街，为串联拱墅祥兴路和余杭通运路，做好了积极准备。

　道路改造过程中恰逢梅雨季，为此，功能区专门成立西塘路提升改造应急监管队伍，督促施工单位“小雨不停工、大雨不歇工”，主动迎击梅雨干扰，不论白天黑夜，雨停即是全面开工的号令，雨落便是查漏补缺的时机。管理人员和施工人员36小时轮班工作，18小时不间断供给物料支持，集中力量，加班加点，克难攻坚，将线性施工调整到点块施工，利用雨停间隙，集中人力、物力打沥青浇筑突击战，完成一万多方道路的沥青摊铺，连夜完成道路标识线喷涂，尽可能减少对企业职工出行干扰，保证园区车辆的顺利通行。

　现在，西塘路非机动车道与机动车道安全隔绝，彻底解决了西塘路人车混行的安全隐患；补种绿化苗木2500平方米；增设夜间照明庭院灯60盏，保障了园区夜班职工的出行安全；修整雨水管线约180米；新增共享单车专用停车位4处，可有序停放近200辆单车。道路设施焕然新生，交通畅达，品质提升，得到了企业职工的一致好评。